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　　单个道岔是道岔的一种，在铁路上有广泛的应用，单开道岔在使用时也有故障，因此我们今后的生活中必须做好单个道岔的检查工作。这样可以避免很多故障，不影响道岔的使用。那么，我们对单独道岔的检查工作了解多少呢？具体要检查什么工作？接下来我们可以看看道岔厂家是怎么做的？

　　1.校准者用卷尺检查导线中的轨距是否符合标准，误差在1毫米范围内，校准水平，交换导线左右股，检查误差在1毫米范围内。

　　2.前坡后坡端轨距值为1435mm，检查地点：默认轨道接头后110mm-130mm。

　　3.尖锐的轨距值：1/9道岔：1450；1/12道岔（不包括60千克/m-1/12at尖轨）:1445毫米；60千克/m-1/12at尖轨：1437毫米；50kg/m-1/18道岔：1435毫米；60KGAT-1/12速度增加道岔，60公斤-1/18/18可移动轨道为1435毫米。检查地点：在锋利的轨道前20-40毫米处测量。

　　4.尖轨中间轨距值：60千克/m-1/12at尖轨：1435毫米；50kg/m-1/18道岔：1435毫米；1/9道岔：1445毫米；1/12道岔：1442毫米。检查地点：尖轨长度的1/2测量（刨点）。

　　5.选曲前轨距，直线轨距：1/9道岔1450毫米：1/12/12道岔1445毫米；弯曲尖轨时不加宽的都是1435毫米。检查地点：刀尖导轨根及背面3米的测量。

　　好了，以上便是关于古天乐代言太阳集团的中单开道岔的日常检查维护标准，更多有关道岔的相关信息敬请关注官网：/

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